Đại Quang Minh đề xuất lập quy hoạch TOD dọc metro số 2, đường sắt nối sân bay Long Thành
Admin
13/02/2026 20:01
Công ty Đại Quang Minh đang triển khai các thủ tục để đủ điều kiện khởi công metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm trong tháng 2-2026, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành vào 30-4.
Từ khu vực trung tâm TP.HCM, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Bến Thành đi ngầm dọc đường Hàm Nghi, băng qua sông Sài Gòn đến khu đô thị mới Thủ Thiêm - Ảnh: CHÂU TUẤN
Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - doanh nghiệp thành viên thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO), vừa có văn bản đề xuất UBND TP.HCM về nghiên cứu tổ chức lập quy hoạch các khu vực TOD dọc theo Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương: Kỳ vọng công trình dấu ấn người ViệtTập đoàn Thaco khoan khảo sát metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ ThiêmTP.HCM tăng tuyến metro số 2 thêm 200m, kết nối đồng bộ metro số 1 tại ga Bến Thành
Đến tháng 1-2026, TP.HCM đã chấp thuận giao THACO tổ chức nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm.
Hiện doanh nghiệp đang triển khai các thủ tục pháp lý để bảo đảm đủ điều kiện khởi công dự án này trong tháng 2-2026 theo kế hoạch của thành phố.
Song song đó, doanh nghiệp đang phối hợp với các các đơn vị tư vấn hàng đầu của quốc tế nghiên cứu, rà soát quy hoạch một số khu vực TOD dọc metro số 2 và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành.
Các khu vực này gồm: TOD quanh nhà ga Thủ Thiêm, TOD ô phố 1/82a Tây Thạnh, TOD tại Trung tâm triển lãm và thể dục thể thao quận Tân Bình (cũ).
Theo kế hoạch đề ra, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành sẽ khởi công ngày 30-4.
Để đảm bảo tiến độ, doanh nghiệp cho hay cần áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù theo nghị quyết 260 của Quốc hội (sửa đổi, bổ sung nghị quyết 98) nhằm đẩy nhanh công tác lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch các khu vực TOD liên quan.
Theo doanh nghiệp, việc hoàn tất quy hoạch các khu vực TOD là điều kiện quan trọng để xác định giá trị quỹ đất và xây dựng phương án thanh toán hợp đồng BT.
Trên cơ sở đó, doanh nghiệp kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận giao Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh tổ chức nghiên cứu, lập quy hoạch các khu vực TOD nêu trên.
Làm nhanh metro số 2, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để kết nối hai sân bay
Thời gian qua, trung ương cùng hai địa phương TP.HCM và Đồng Nai rất quan tâm về việc đẩy nhanh tiến độ kết nối sân bay Tân Sơn Nhất - sân bay Long Thành bằng đường sắt đô thị.
Theo nghiên cứu của TP.HCM, phương án làm nhanh nhất và cần tập trung ưu tiên là kết nối hai sân bay thông qua metro số 2 (đoạn Tham Lương - Bến Thành, Bến Thành - Thủ Thiêm) và tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Hiện nay TP.HCM đã thực hiện đầu tư đoạn tuyến đầu tiên, bằng việc đã khởi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài 11,3km vào ngày 15-1. Đoạn tuyến này có tổng vốn 55.179 tỉ đồng, đầu tư bằng ngân sách TP.HCM.
Tổng Bí thư: Đầu tư hạ tầng để TP.HCM đi Bình Dương, sân bay Long Thành chỉ 30 phút
Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh nhiều vấn đề để cuộc sống người dân TP.HCM luôn an toàn, hạnh phúc trong một môi trường văn minh, hiện đại.
Thanh tra Chính phủ thực hiện thanh tra đối với 26 tổ chức phát hành 271 mã trái phiếu có tổng giá trị trên 119.770 tỷ đồng, trong đó nhiều doanh nghiệp bị điểm tên với loạt vi phạm.
Kết luận của Thanh tra Chính phủ về thị trường trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ đã nêu rõ một số vi phạm tại TTC AgriS, trong đó có việc sử dụng 1.067 tỷ đồng tiền trái phiếu không đúng kế hoạch đã công bố.
Trong các ngày 10-13/2, UBCKNN xử phạt nhiều cá nhân, doanh nghiệp do vi phạm công bố thông tin, giao dịch ký quỹ và thao túng cổ phiếu, mức phạt cao nhất 1,5 tỷ đồng.
Tổng Bí thư: Đầu tư hạ tầng để TP.HCM đi Bình Dương, sân bay Long Thành chỉ 30 phút
