ACV rót hơn 34.000 tỷ đồng vào dự án sân bay Long Thành

Admin

05/02/2026 16:02

Tại thời điểm cuối năm 2025, ACV ghi nhận chi phí xây dựng cơ bản dở dang sân bay Long Thành là 34.190 tỷ đồng, tăng hơn 21.400 tỷ đồng so với đầu năm.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2025, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã chứng khoán: ACV), tại thời điểm 31/12/2025, tổng tài sản hợp nhất của ACV đạt hơn 90.900 tỷ đồng, tăng hơn 13.600 tỷ đồng so với đầu năm.

Trong đó, tiền mặt (chủ yếu dưới dạng tiền gửi) chiếm gần 15.000 tỷ đồng, giảm hơn 11.500 tỷ đồng so với hồi đầu năm. Các khoản phải thu ngắn hạn cũng giảm hơn 4.000 tỷ đồng, về mức hơn 8.200 tỷ đồng.

Ngược chiều, tài sản dài hạn tăng mạnh từ hơn 36.500 tỷ đồng hồi đầu năm lên hơn 64.000 tỷ đồng. Trong đó, tài sản cố định tăng từ hơn 12.000 tỷ đồng lên gần 25.000 tỷ đồng, chi phí xây dựng cơ bản dở dang tăng từ gần 21.000 tỷ đồng lên hơn 35.400 tỷ đồng.

Trong chi phí xây dựng dở dang, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 chiếm 34.190 tỷ đồng, tăng hơn 21.400 tỷ đồng so với đầu năm.

ACV rót hơn 34.000 tỷ đồng vào dự án sân bay Long Thành - Ảnh 1.

ACV rót hơn 34.000 tỷ đồng vào dự án sân bay Long Thành (Ảnh: Phùng Sơn).

Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, diện tích khoảng 5.000 ha và tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng. Ở giai đoạn một, dự án đầu tư hai đường băng và một nhà ga công suất 25 triệu hành khách. Một số hạng mục đã hoàn thành cuối năm ngoái và dự kiến vận hành thương mại từ giữa năm nay.

Theo chủ trương đầu tư, giai đoạn hai gồm đường cất hạ cánh thứ ba, nhà ga hành khách số 2 công suất 25 triệu khách mỗi năm, cùng các công trình hạ tầng đồng bộ. ACV, doanh nghiệp có hơn 95,41% vốn Nhà nước, là chủ đầu tư cả hai giai đoạn.

Một số dự án khác của ACV cũng ghi nhận chi phí xây dựng đáng kể như Nhà ga hàng hóa - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (294 tỷ đồng), Hệ thống radar thời tiết công nghệ Doppler tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (113 tỷ đồng) và Tân Sơn Nhất (111 tỷ đồng)...

Cuối năm 2025, tổng nợ phải trả của doanh nghiệp đạt gần 21.000 tỷ đồng, trong đó nợ vay chiếm hơn 9.700 tỷ đồng và chủ yếu là nợ dài hạn. Vốn chủ sở hữu đạt gần 70.000 tỷ đồng, bao gồm vốn cổ phần hơn 35.828 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối hơn 20.870 tỷ đồng.

Về tình hình kinh doanh, quý IV/2025, ACV ghi nhận doanh thu đạt 6.794 tỷ đồng, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước.

Doanh thu tài chính tăng đột biến gấp 5 lần, từ mức gần 139 tỷ đồng lên 719 tỷ đồng; lãi từ chênh lệch tỉ giá đạt 459 tỷ đồng; lãi từ công ty liên doanh, liên kết cũng tăng mạnh 122% so với quý IV/2024, đạt 173 tỷ đồng.

Trong kỳ, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp tăng đột biến. Tổng hai khoản chi này trong quý lên tới 539 tỷ đồng, cao gấp gần 2,8 lần so với cùng kỳ năm trước.

Sau khi khấu trừ các chi phí, ACV lãi sau thuế khoảng 3.030 tỷ đồng, mức lãi giảm nhẹ 2% so với quý IV/2024.

Lũy kế cả năm 2025, doanh thu thuần hợp nhất của ACV đạt 25.960 tỷ đồng, tăng 15% so với năm 2024. Nguồn thu chủ yếu từ phục vụ hành khách, dịch vụ cất hạ cánh, phục vụ mặt đất, đảm bảo an ninh hành khách và cho thuê mặt bằng.

Công ty lãi sau thuế đạt 12.071 tỷ đồng, tăng hơn 3% và ghi nhận năm thứ 3 liên tiếp lập kỷ lục lợi nhuận. Kết quả này vượt xa mục tiêu 22.239 tỷ đồng doanh thu và 10.531 tỷ đồng lợi nhuận mà ACV đề ra.

Liên quan đến công tác nhân sự, ngày 2/2 vừa qua, Hội đồng quản trị ACV ban hành 2 nghị quyết quan trọng về việc thay đổi nhân sự cấp cao. Theo đó, ông Nguyễn Đức Hùng được phân công giữ chức vụ mới là Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành. Ông Hùng sinh năm 1978, được giới thiệu là Thạc sĩ Quản trị kinh doanh và Điện tử viễn thông. Hiện ACV chưa có Tổng Giám đốc.

Bà Phạm Thị Phương - Trưởng phòng Kế toán (Ban Tài chính - Kế toán) được bổ nhiệm làm phụ trách kế toán.

Bạn đang đọc bài viết "ACV rót hơn 34.000 tỷ đồng vào dự án sân bay Long Thành" tại chuyên mục Doanh nghiệp - Doanh nhân. Mọi thông tin phản hồi, góp ý xin gửi về email [email protected]